保镖公司转载:根据北京出入境边防检查总站指挥中心消息,航空公司申报的旅客信息显示,该航班上共有239人,其中中国人153名,外国人74名,机组员工12名。
中新网3月8日电 据外电报道,马来西亚航空公司一架载有239人的航班,在离开马来西亚首都吉隆坡后,与空中管制中心失去联系,据悉这架飞机的目的地是北京。
航空公司在一份声明中表示,航班“MH370”是在当地时间凌晨2点40分与管制中心失去联系的,本应于北京时间6:30抵达北京。机型为波音777 - 200。
目前马来西亚航空公司正在与马当局启动紧急行动搜救该飞机。
吉隆坡飞往北京客机在越南胡志明失去通讯联络
记者从中国民航局空管局了解到,马来西亚航空公司B777(9MMRO)型飞机,执行MAS370吉隆坡至北京航班任务,起飞时间8日00:42(北京时)。该机01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号,经向相关管制部门联络证实,该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。
腾讯新闻独家连线
腾讯新闻连线了波音公司中国传播事务经理徐言梅,她表示波音公司将会提供一切技术支持,运用飞机运营监控系统密切监测飞机。当记者提到马航副总裁表示飞机燃油耗尽时,徐经理表示,目前我们更应该关注飞机上人员的安危。记者问到这会不会是波音777投入运营以来最严重事故,徐经理不予评论。
乘客信息:
载有239人飞机失去联系,227是乘客,还有12个机组。马来西亚航空公司发表声明称失去联系的MH370航班上的227名乘客来自13个不同国家。经国家民航总局核实,马航提供数字称机上有158名中国人。
搜救进展:
马来西亚航空公司官方声明,将在当地时间周六晚9点30分召开新闻发布会。
来自FlightAware的数据显示最后跟踪到的MH370航班飞机位置数据。1:02飞机最后一次出现在监控数据里,,同时失去雷达信号。09:15 搜救开始。
马航:据外电报道,马航已经与搜救部门取得联络以锁定航班位置,搜集行动已经开始。马航VP接受CNN访问表示,本次航班配有7小时航油,他们相信到目前为止,飞机航油已经耗尽。
中方:民航局证实马来西亚航班上共158名中国人,中国南航共享代码为CZ748,飞机于01:20与地面失联,一直未进入我国空管区私人保镖公司。
代码共享(code-sharing)是指一家航空公司的航班号(即代码)可以用在另一家航空公司的航班上,即旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程是乘坐出票航空公司航班号但非出票航空公司承运的航班的。
各方反应:
【中国外交部】秦刚说,得知这一消息,我们感到非常忧虑。我们正在同有关方面联系,设法了解核实有关情况。中国外交部、驻马来西亚使馆和驻越南使馆已启动应急机制,全力做好相关工作。
【首都机场】首都机场书记、发言人李小梅说机场已经启动了应急预案 ,几个小组正在按预案工作,,他们已经跟马航联系了 。目前也没有最新消息, 目前在机场的家属数量不明, 但是没有出现情绪失控的。
【马航】据外电报道,马航已经与搜救部门取得联络以锁定航班位置,搜集行动已经开始。马航VP接受CNN访问表示,本次航班配有7小时航油,他们相信到目前为止,飞机航油已经耗尽。
客机信息:
出事的客机(9M-MRO)曾经在2012年8月,在浦东国际机场被一架东航的B-6050(A-346)撞坏机翼。
【资料:波音777】波音777是由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机,是全球最大的双发动机宽体客机,三级舱布置的载客量由283人至368人。2013年7月6日韩亚航空214号班机在旧金山国际机场着陆时坠毁,型号为B777-200ER,造成两名中国籍乘客死亡,也是777投入商运以来首次有乘客在营运中死亡。
分析解读
据不愿具名的航空专家分析,地面飞行管制雷达包括一次雷达和二次雷达。一次雷达就是普通雷达,向空中发射定向电磁波,通过飞机反射回来的电磁波来测定飞机的方位和距离。二次雷达一般寄生在一次雷达上,工作方式向飞机发射询问信号,飞机在接受到询问信号之后,又可以通过机载应答设备发回应答信号,二次雷达在接受到应答信号后,就可以获知飞机的各类信息了。马航MAS370航班现在彻底失去联系,最大可能是它的高度已低于雷达探测范围。因为雷达波是直线传播,受地球曲率影响,远距离的飞机只要低于一定高度,雷达就无法探测到它。
据Twitter网友,如果飞机还处在可控状态的话,飞行员没理由不发求救信号 ,都知道尽快让塔台注意最后位置方便搜救。而且飞机最后一次报到时距离地面10668米高空,滑翔都能滑一大段。只有突然出现的灾难性不可控状况。
实用信息:
马来西亚航空公司提供给公众查询的电话:+60378841234
马航中国办事处电话:北京010-65052681 上海021-23293999 广州020-83358868 厦门0592-2106088 昆明0871-67085770
马航中国航站办事处电话:北京010-65052681 上海021-23293999 广州020-83358868 厦门0592-2106088 昆明0871-67085770
波音777重大事故
波音777曾被业界称为最安全的客机之一,涉及的重大事故并不多见。 2013年7月,韩亚航空公司一架波音777-200型客机在旧金山国际机场降落过程中发生事故并起火燃烧。机上共有291名乘客及16名机组人员,共有141名中国旅客,其中两名中国女中学生不幸遇难。
2008年1月17日,英国航空公司一架从中国北京飞往英国伦敦的777-200ER型客机,在伦敦希思罗机场上空发动机失灵。飞机在跑道外的草坪上紧急着陆,机身严重受损。所幸机上136名乘客和机组人员迅速撤离,只有18人受轻伤。
2005年8月1日,一架马来西亚航空B777-200ER从珀斯出发前往吉隆坡,其间飞行显示仪器发生冲突,显示飞机速度过低,之后飞机超速并出现失速,飞行员立即解除自动驾驶并紧急降落在珀斯,事件中无人受伤。
2004年8月24日,一架新加坡航空B777-300在墨尔本机场起飞时,其中一个引擎发生爆炸保镖公司。
2001年9月5日,英国航空一架777-200ER在丹佛国际机场加油期间,加油喉管突然松脱,喷洒燃料并起火;火警虽于两分钟后被扑灭,但加油员被烧死。(本文由少林国际保镖有心公司转载至腾讯网:转载请注明出处:www.shaolin007.com )
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